1.慢速
開始壓射時(shí),壓力油從油孔7進(jìn)入后腔C5,推開單向閥6,經(jīng)過U形腔,再通過通油器3中的中間小孔,推動(dòng)壓射活塞2,即為第一級壓射。壓射活塞的行程為壓射沖頭剛好越過壓室澆料口,速度可通過螺桿4作補(bǔ)充調(diào)節(jié)。
2.快速
當(dāng)壓射沖頭越過澆料口的同時(shí),壓射活塞尾端圓柱部分便脫出通油器,而使壓力 油得以從通油器蜂窩狀孔進(jìn)入壓射腔C1,壓力油迅速增多,壓射速度猛然增快,即為第二級壓射。
3.增壓
當(dāng)填充即將終了時(shí),金屬液正在凝固,壓射沖頭前進(jìn)的阻力增大,這個(gè)阻力反過來作用到壓射腔C1和U形腔內(nèi),使腔內(nèi)的油壓增高足以閉合單向閥,從而來自進(jìn)油孔7的壓力油無法進(jìn)入由C1和U形腔形成的封閉腔,而只在后腔C5作用在增壓活塞5上,增壓活塞便處于平衡狀態(tài),從而在封閉腔內(nèi)的油壓進(jìn)行增壓,壓射活塞也就獲得增壓的效果。至于增壓的大小,是通過調(diào)節(jié)背壓腔C4的壓力來得到的。
壓射活塞的回程是在壓力油進(jìn)入回程腔C2的同時(shí),另一路壓力油進(jìn)入尾腔C3推動(dòng)活塞8,頂開單向閥6,U形腔和C1腔便接通回路,壓射活塞產(chǎn)生回程動(dòng)作。